運維管理系統(tǒng)是我們近期SEO部門主要做的關鍵詞。在對網(wǎng)站進行優(yōu)化排名中，我們發(fā)現(xiàn)我們的運維管理系統(tǒng)也同樣需要優(yōu)化。不是我們的運維管理系統(tǒng)需要網(wǎng)絡排名，而是在系統(tǒng)內部的一些優(yōu)化關鍵點上，需要借鑒SEO的思維。

一、運維管理系統(tǒng)的CSS和JS盡量少用。瀏覽器的每一次請求，都需要浪費時間。所以如果在一個運維管理系統(tǒng)中大量的使用CSS和JS文件，就會增加網(wǎng)頁的打開時間。文件越多網(wǎng)頁的打開速度就越慢。造成了明明運維管理系統(tǒng)各方面做的都非常好，但是打開速度一直比較慢。這有可能就是CSS和JS文件太多的原因。

二、運維管理系統(tǒng)的常用功能放在最顯眼的位置。運維管理系統(tǒng)并不需要搜索引擎來抓取識別，但最終還是要人來使用的。所以在開發(fā)運維管理系統(tǒng)的時候，一定要將用戶體驗放在第一位。開發(fā)人員需要將用戶使用概率最高、使用最頻繁的功能放在用戶最顯眼的位置，方便用戶的使用。

三、運維管理系統(tǒng)開發(fā)中，少用對用戶體驗不好的技術。之前我們公司曾交付過一個系統(tǒng)，整體上來看沒有什么問題，完全滿足用戶需求。但開發(fā)人員在文章列表中使用了AJAX技術，造成了當你從當前頁想要返回上一頁的時候，頁面會跳轉到文章列表的首頁。用戶體驗非常差，幸好我們即使發(fā)現(xiàn)并且進行了更正，不然肯定會對用戶體驗造成一定能的影響。

四、運維管理系統(tǒng)常用頁面盡量使用靜態(tài)文件，并且可以考慮放入服務器緩存中。很多公司使用Servicehot運維管理系統(tǒng)同時給上千個用戶使用，但服務器配置沒有提升，造成了服務器反應慢的問題。這時候就可以考慮將系統(tǒng)文件靜態(tài)化，并且將文件放入服務器緩存。當用戶發(fā)生請求時，可以馬上從緩存中調出。

以上就是Servicehot分析的運維管理系統(tǒng)和SEO，當然肯定還有其他需要SEO思維的地方。這就需要我們的開發(fā)人員在做系統(tǒng)的時候，不但要實現(xiàn)功能效果。也要有SEO思維，有用戶體驗思維。這樣才能真正開發(fā)出來完美的、用戶體驗棒的產品。